Equipaggiato con tecnologie innovative per un livello ancora maggiore di comfort e sicurezza, Nuovo T-Roc ti conduce a destinazione più rilassato. Tra le dotazioni figura anche il sistema di assistenza opzionale IQ.DRIVE Travel Assist. Il copilota intelligente osserva quanto accade attorno all’auto e migliora il comfort di guida supportando il conducente nelle situazioni di guida più monotone e stancanti. Ciò lo rende un compagno di viaggio ideale, specialmente sulle lunghe percorrenze¹:

• Soprattutto in autostrada e sulle strade extraurbane in buono stato di manutenzione, IQ.DRIVE Travel Assist mantiene la vettura nella sua corsia di marcia e alla velocità impostata, considerando al contempo la corretta distanza dai veicoli che precedono.
• In abbinamento al cambio DSG a doppia frizione, disponibile a richiesta, puoi guidare all'insegna del massimo relax anche in coda e nel traffico.

^{1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo sul sistema di assistenza, infatti non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.}

Il cruise control con regolazione automatica della distanza (ACC) ti aiuta a mantenere la velocità massima precedentemente impostata¹ e la distanza dal veicolo che precede². In caso di coda, Nuovo T‑Roc è in grado di frenare automaticamente e quindi di ripartire (con il cambio automatico DSG disponibile a richiesta). In abbinamento a un sistema di navigazione (opzionale), l’ACC offre anche la regolazione predittiva della velocità ed il sistema di assistenza in curva, che ti aiutano ad evitare il superamento del limite di velocità sulla base dell'adozione dei limiti ufficiali². Inoltre il sistema utilizza i dati del percorso offerti dal navigatore per adeguare la velocità della vettura in prossimità di curve, incroci (svolte) e rotatorie.

<sup>1. Fino alla velocità massima di 210 km/h.
2. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo sul sistema di assistenza, infatti non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.</sup>

Il sistema di serie Front Assist, con funzione di frenata d'emergenza e riconoscimento dei pedoni, ti avvisa nelle situazioni critiche che coinvolgono pedoni e altri veicoli, e in caso di emergenza può perfino frenare automaticamente¹.

^{1. Entro i limiti del sistema.}

I viaggi monotoni possono portare a situazioni rischiose. Ed è qui che entra in gioco Lane Assist¹: a partire da una velocità di 60 km/h, il sistema riconosce se la vettura sta lasciando la corsia di marcia in modo involontario². Mediante un intervento correttivo sullo sterzo, il sistema riporta l'attenzione del conducente sulla guida¹.

<sup>1. Di serie.
2. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo sul sistema di assistenza, infatti non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.</sup>

Nuovo T-Roc con dispositivo di assistenza al parcheggio “Park Assist” (di serie) non solo è in grado di dirti se uno spazio è abbastanza ampio mentre lo stai oltrepassando, ma può anche parcheggiare autonomamente^1,2. Non ti resta che azionare frizione, acceleratore e freni: al resto ci pensa lui.

• I sensori scansionano gli spazi di parcheggio (fino a 40 km/h) per individuare quelli idonei
• Per le manovre in ingresso nel parcheggio, gli spazi longitudinali devono misurare almeno la lunghezza della vettura + 80 cm, mentre per l'uscita dal parcheggio devono essere disponibili almeno 25 cm davanti e dietro la vettura
• Gli spazi di parcheggio trasversali devono offrire almeno 35 cm di distanza per lato

<sup>1. Entro i limiti del sistema.
2. La manovra può essere disattivata in qualsiasi momento.</sup>

Attraverso le luci a LED poste negli specchietti retrovisori esterni, il sistema di assistenza al cambio di corsia mostra la presenza di altri veicoli posti nell'angolo cieco fino a 50 metri dietro di te¹. Attivando gli indicatori di direzione per un cambio di corsia, il sistema è in grado di calcolare se questi veicoli potrebbero costituire un pericolo per la loro posizione e velocità, segnalandolo con un vistoso lampeggio.

^{1. Entro i limiti del sistema; il conducente deve sempre essere pronto a subentrare al sistema di assistenza, poiché non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.}